Hannover H 1 Vampyr, Akaflieg Karlsruhe, Akaflieg Karlsruhe AK-1 Mischl

Hannover H 1 Vampyr: The Hannover H.1 Vampyr ana glider Jerman dirancang dening Georg Madelung kanggo 1921 Rhön gliding kompetisi ingkang dipunwontenaken ing Wasserkuppe, saka 8 Agustus 25 Agustus 1921. Ing Vampyr ana mbokmenawa pisanan abot tinimbang pesawat udhara kanggo nggunakake ditekan kulit, wis diklaim minangka prekursor kanggo kabeh kapal modern.
Akaflieg Karlsruhe: Akaflieg Karlsruhe minangka salah sawijining sepuluh klompok mabur (Akaflieg) sing dipasang ing universitas Jerman. Akaflieg minangka singkatan saka Akademische Fliegergruppe , klompok akademik mahasiswa sing makarya karo Universitas Jerman. Akademische Fliegergruppe Karlsruhe eV - minangka klompok siswa sing terdaftar ing Institut Teknologi Karlsruhe, sing ana gandhengane karo pangembangan lan desain glider, uga riset ing bidang aerodinamika.
Akaflieg Karlsruhe AK-1 Mischl: Akaflieg Karlsruhe AK-1 Mischl minangka motor-glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman lan kaping pisanan diterbitake tanggal 9 Januari 1971.
Akaflieg Karlsruhe AK-1 Mischl: Akaflieg Karlsruhe AK-1 Mischl minangka motor-glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman lan kaping pisanan diterbitake tanggal 9 Januari 1971.
Akaflieg Karlsruhe AK-5: AK-5 minangka pelayaran kelas klub kursi tunggal sing dirancang lan dibangun ing Jerman dening anggota Akaflieg Karlsruhe.
Akaflieg Karlsruhe AK-5b: Akaflieg Karlsruhe AK-5b minangka glider kelas klub kursi tunggal sing dirancang lan dibangun ing Jerman dening anggota Akaflieg Karlsruhe.
Akaflieg Karlsruhe AK-8: AK-8 minangka pelayaran kelas FAI-Standard Class kursi siji, dirancang lan dibangun ing Jerman dening anggota Akaflieg Karlsruhe sing bisa dibedakake kanthi ujung elips.
DG Flugzeugbau DG-1000: DG Flugzeugbau DG-1000 minangka glider saka Kelas Dua Kursi sing digawe dening DG Flugzeugbau. Nduwe mesin lan baling-baling sing bisa ditarik. Kaping pisanan mabur ing wulan Juli 2000 ing Speyer, Jerman. Ana patang model, kanthi swiwine 18- lan 20 meter profil HQK-51. Varian DG-1001 paling anyar ngganti produksi DG-505.
Akaflieg Köln LS11: LS11 utawa AFK1 minangka prototipe pesawat Kelas Dua Kursi sing lagi dikembangake ing Akaflieg Köln eV. LS11 pisanan mabur tanggal 5 November 2005.
Akaflieg Köln LS11: LS11 utawa AFK1 minangka prototipe pesawat Kelas Dua Kursi sing lagi dikembangake ing Akaflieg Köln eV. LS11 pisanan mabur tanggal 5 November 2005.
Akaflieg Köln LS11: LS11 utawa AFK1 minangka prototipe pesawat Kelas Dua Kursi sing lagi dikembangake ing Akaflieg Köln eV. LS11 pisanan mabur tanggal 5 November 2005.
Akaflieg Köln LS11: LS11 utawa AFK1 minangka prototipe pesawat Kelas Dua Kursi sing lagi dikembangake ing Akaflieg Köln eV. LS11 pisanan mabur tanggal 5 November 2005.
Akaflieg München Mü10 Milan: Akaflieg München Mü10 Milan minangka pesawat glider rong kursi sing dirancang ing Jerman ing taun 1934. Mung siji salinan desain dibangun.
Akaflieg München Mü11 Papagei: Akaflieg München Mü11 Papagei minangka glider utama sing dirancang lan dibangun ing Jerman ing taun 1935.
Akaflieg München Mü12 Kiwi: Akaflieg München Mü12 Kiwi minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman taun 1935.
Akaflieg München Mü13: Akaflieg München Mü13 Merlin lan Akaflieg München Mü13 Atalante minangka desainer glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1935. Versi motor-glider saka Merlin diowahi kanthi tambahan mesin cilik ing irung, minangka Mü13M Motormerlin . Pangembangan pasca perang nalika Mü13E mlebu produksi dadi Scheibe Bergfalke.
Akaflieg München Mü16: Akaflieg München Mü16 minangka glider sing dirancang ing Jerman wiwit taun 1938.
Akaflieg München Mü17 Merle: Akaflieg München Mü17 Merle minangka pesawat glider papan siji sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1938.
Akaflieg München Mü18 Meßkrähe: Akaflieg München Mü18 Meßkrähe minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman taun 1927.
Akaflieg München Mü1 Vogel Roch: Akaflieg München Mü1 Vogel Roch minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman taun 1924.
Akaflieg München Mü22: Akaflieg München Mü22 minangka glider riset kursi tunggal sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1953.
Akaflieg München Mü23 Saurier: Akaflieg München Mü23 Saurier minangka motor-glider rong kursi sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1956.
Akaflieg München Mü10 Milan: Akaflieg München Mü10 Milan minangka pesawat glider rong kursi sing dirancang ing Jerman ing taun 1934. Mung siji salinan desain dibangun.
Akaflieg München Mü26: Akaflieg München Mü26 minangka glider kursi tunggal kinerja dhuwur sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1970.
Akaflieg München Mü27: Mü-27 minangka pesawat glider riset sing ngrancang lan dibangun ing Jerman taun 1979. Mung siji conto sing dibangun.
Akaflieg München Mü28: Akaflieg München Mü28 minangka pesawat glider riset sing dirancang lan dibangun ing Jerman taun 1983. Mung siji conto desain sing digawe.
Akaflieg München Mü2 Münchner Karo: Akaflieg München Mü2 Münchner Kindl minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman taun 1926.
Akaflieg München Mü30 Schlacro: Akaflieg München Mü30 Schlacro (SCHLepp-ACRObatic) minangka pesawat glider tug lan kursi aerobatik kanthi kursi dhuwur loro sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1985.
Akaflieg München Mü31: Akaflieg München Mü31 minangka pesawat glider kursi dhuwur kanthi kinerja dhuwur sing saiki dirancang ing Jerman wiwit taun 2010.
Akaflieg München Mü3 Kakadu: Akaflieg München Mü3 Kakadu minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman taun 1928.
Akaflieg München Mü4 München: Akaflieg München Mü4 München minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman taun 1927.
Akaflieg München Mü5 Wastl: Akaflieg München Mü5 Wastl minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman taun 1924.
Akaflieg München Mü6: Akaflieg München Mü6 minangka pesawat glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman taun 1924.
Akaflieg München Mü8: Akaflieg München Mü8 minangka pesawat olahraga ringan sing dirancang lan dibangun ing Jerman taun 1933.
Akaflieg München Mü9: Akaflieg München Mü9 minangka pesawat ringan tanpa buntut sing dirancang ing Jerman taun 1932.
Akaflieg München Mü13: Akaflieg München Mü13 Merlin lan Akaflieg München Mü13 Atalante minangka desainer glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1935. Versi motor-glider saka Merlin diowahi kanthi tambahan mesin cilik ing irung, minangka Mü13M Motormerlin . Pangembangan pasca perang nalika Mü13E mlebu produksi dadi Scheibe Bergfalke.
Akaflieg München Mü17 Merle: Akaflieg München Mü17 Merle minangka pesawat glider papan siji sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1938.
Akaflieg München Mü22: Akaflieg München Mü22 minangka glider riset kursi tunggal sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1953.
Akaflieg München Mü26: Akaflieg München Mü26 minangka glider kursi tunggal kinerja dhuwur sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1970.
Akaflieg München Mü27: Mü-27 minangka pesawat glider riset sing ngrancang lan dibangun ing Jerman taun 1979. Mung siji conto sing dibangun.
Akaflieg München Mü28: Akaflieg München Mü28 minangka pesawat glider riset sing dirancang lan dibangun ing Jerman taun 1983. Mung siji conto desain sing digawe.
Akaflieg München Mü10 Milan: Akaflieg München Mü10 Milan minangka pesawat glider rong kursi sing dirancang ing Jerman ing taun 1934. Mung siji salinan desain dibangun.
Akaflieg München Mü10 Milan: Akaflieg München Mü10 Milan minangka pesawat glider rong kursi sing dirancang ing Jerman ing taun 1934. Mung siji salinan desain dibangun.
Akaflieg München Mü11 Papagei: Akaflieg München Mü11 Papagei minangka glider utama sing dirancang lan dibangun ing Jerman ing taun 1935.
Akaflieg München Mü12 Kiwi: Akaflieg München Mü12 Kiwi minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman taun 1935.
Akaflieg München Mü13: Akaflieg München Mü13 Merlin lan Akaflieg München Mü13 Atalante minangka desainer glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1935. Versi motor-glider saka Merlin diowahi kanthi tambahan mesin cilik ing irung, minangka Mü13M Motormerlin . Pangembangan pasca perang nalika Mü13E mlebu produksi dadi Scheibe Bergfalke.
Akaflieg München Mü13: Akaflieg München Mü13 Merlin lan Akaflieg München Mü13 Atalante minangka desainer glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1935. Versi motor-glider saka Merlin diowahi kanthi tambahan mesin cilik ing irung, minangka Mü13M Motormerlin . Pangembangan pasca perang nalika Mü13E mlebu produksi dadi Scheibe Bergfalke.
Scheibe Bergfalke: Scheibe Bergfalke minangka glider Jerman sing dirancang dening Egon Scheibe minangka pangembangan Perang Dunia II saka Akaflieg München Mü13 sing diprodhuksi sadurunge lan sajrone perang.
Akaflieg München Mü13: Akaflieg München Mü13 Merlin lan Akaflieg München Mü13 Atalante minangka desainer glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1935. Versi motor-glider saka Merlin diowahi kanthi tambahan mesin cilik ing irung, minangka Mü13M Motormerlin . Pangembangan pasca perang nalika Mü13E mlebu produksi dadi Scheibe Bergfalke.
Akaflieg München Mü8: Akaflieg München Mü8 minangka pesawat olahraga ringan sing dirancang lan dibangun ing Jerman taun 1933.
Akaflieg München Mü15: Akaflieg München Mü15 minangka glider rong kursi sing dirancang lan dibangun ing Jerman ing pungkasan taun 1930, adhedhasar adhedhasar Mü10. Versi span sing luwih dawa, Akaflieg München Mü20 isih ana ing tahap desain nalika kerja luwih dawa ditinggalake.
Akaflieg München Mü16: Akaflieg München Mü16 minangka glider sing dirancang ing Jerman wiwit taun 1938.
Akaflieg München Mü17 Merle: Akaflieg München Mü17 Merle minangka pesawat glider papan siji sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1938.
Akaflieg München Mü18 Meßkrähe: Akaflieg München Mü18 Meßkrähe minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman taun 1927.
Akaflieg München Mü17 Merle: Akaflieg München Mü17 Merle minangka pesawat glider papan siji sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1938.
Akaflieg München Mü1 Vogel Roch: Akaflieg München Mü1 Vogel Roch minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman taun 1924.
Akaflieg München Mü15: Akaflieg München Mü15 minangka glider rong kursi sing dirancang lan dibangun ing Jerman ing pungkasan taun 1930, adhedhasar adhedhasar Mü10. Versi span sing luwih dawa, Akaflieg München Mü20 isih ana ing tahap desain nalika kerja luwih dawa ditinggalake.
Akaflieg München Mü22: Akaflieg München Mü22 minangka glider riset kursi tunggal sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1953.
Akaflieg München Mü23 Saurier: Akaflieg München Mü23 Saurier minangka motor-glider rong kursi sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1956.
Akaflieg München Mü10 Milan: Akaflieg München Mü10 Milan minangka pesawat glider rong kursi sing dirancang ing Jerman ing taun 1934. Mung siji salinan desain dibangun.
Akaflieg München Mü10 Milan: Akaflieg München Mü10 Milan minangka pesawat glider rong kursi sing dirancang ing Jerman ing taun 1934. Mung siji salinan desain dibangun.
Akaflieg München Mü26: Akaflieg München Mü26 minangka glider kursi tunggal kinerja dhuwur sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1970.
Akaflieg München Mü27: Mü-27 minangka pesawat glider riset sing ngrancang lan dibangun ing Jerman taun 1979. Mung siji conto sing dibangun.
Akaflieg München Mü28: Akaflieg München Mü28 minangka pesawat glider riset sing dirancang lan dibangun ing Jerman taun 1983. Mung siji conto desain sing digawe.
Akaflieg München Mü2 Münchner Karo: Akaflieg München Mü2 Münchner Kindl minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman taun 1926.
Akaflieg München Mü30 Schlacro: Akaflieg München Mü30 Schlacro (SCHLepp-ACRObatic) minangka pesawat glider tug lan kursi aerobatik kanthi kursi dhuwur loro sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1985.
Akaflieg München Mü31: Akaflieg München Mü31 minangka pesawat glider kursi dhuwur kanthi kinerja dhuwur sing saiki dirancang ing Jerman wiwit taun 2010.
Akaflieg München Mü3 Kakadu: Akaflieg München Mü3 Kakadu minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman taun 1928.
Akaflieg München Mü4 München: Akaflieg München Mü4 München minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman taun 1927.
Akaflieg München Mü5 Wastl: Akaflieg München Mü5 Wastl minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman taun 1924.
Akaflieg München Mü6: Akaflieg München Mü6 minangka pesawat glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman taun 1924.
Akaflieg München Mü5 Wastl: Akaflieg München Mü5 Wastl minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman taun 1924.
Akaflieg München Mü8: Akaflieg München Mü8 minangka pesawat olahraga ringan sing dirancang lan dibangun ing Jerman taun 1933.
Akaflieg München Mü9: Akaflieg München Mü9 minangka pesawat ringan tanpa buntut sing dirancang ing Jerman taun 1932.
Akaflieg München Mü10 Milan: Akaflieg München Mü10 Milan minangka pesawat glider rong kursi sing dirancang ing Jerman ing taun 1934. Mung siji salinan desain dibangun.
Akaflieg München Mü13: Akaflieg München Mü13 Merlin lan Akaflieg München Mü13 Atalante minangka desainer glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1935. Versi motor-glider saka Merlin diowahi kanthi tambahan mesin cilik ing irung, minangka Mü13M Motormerlin . Pangembangan pasca perang nalika Mü13E mlebu produksi dadi Scheibe Bergfalke.
Akaflieg München Mü13: Akaflieg München Mü13 Merlin lan Akaflieg München Mü13 Atalante minangka desainer glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1935. Versi motor-glider saka Merlin diowahi kanthi tambahan mesin cilik ing irung, minangka Mü13M Motormerlin . Pangembangan pasca perang nalika Mü13E mlebu produksi dadi Scheibe Bergfalke.
Akaflieg München Mü13: Akaflieg München Mü13 Merlin lan Akaflieg München Mü13 Atalante minangka desainer glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1935. Versi motor-glider saka Merlin diowahi kanthi tambahan mesin cilik ing irung, minangka Mü13M Motormerlin . Pangembangan pasca perang nalika Mü13E mlebu produksi dadi Scheibe Bergfalke.
Akaflieg München Mü17 Merle: Akaflieg München Mü17 Merle minangka pesawat glider papan siji sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1938.
Akaflieg Braunschweig SB-13 Arcus: Akaflieg Braunschweig SB-13 Arcus minangka eksperimen, kursi tunggal, glider Kelas Standar sing dirancang lan dibangun ing Jerman ing wiwitan taun 1990an. Sanajan tampil uga kontemporer konvensional, ora menehi kinerja sing luwih apik kanggo ngimbangi karakteristik penanganan sing angel.
Akaflieg Stuttgart F.1: Akaflieg Stuttgart F-1 Fledermaus (Bat) minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1932.
Akaflieg Stuttgart F.1: Akaflieg Stuttgart F-1 Fledermaus (Bat) minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1932.
Akaflieg Stuttgart fs16: Akaflieg Stuttgart fs16 , jejuluk Wippsterz minangka pesawat glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1936. Mung siji conto desain sing digawe.
Akaflieg Stuttgart fs16: Akaflieg Stuttgart fs16 , jejuluk Wippsterz minangka pesawat glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1936. Mung siji conto desain sing digawe.
Akaflieg Stuttgart fs16: Akaflieg Stuttgart fs16 , jejuluk Wippsterz minangka pesawat glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1936. Mung siji conto desain sing digawe.
Akaflieg Stuttgart fs17: Akaflieg Stuttgart fs17 minangka pesawat glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1936. Utamane nampilake posisi kursi rawan kanggo pilot.
Akaflieg Stuttgart fs18: Akaflieg Stuttgart fs18a minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1938. Iki ditondoi dening swiwi gull lan minangka glider pertama sing duwe trotoar sing bisa ditarik. Mung siji conto desain sing dibangun.
Akaflieg Stuttgart fs23: Akaflieg Stuttgart fs23 , jejuluk Hidalgo , minangka pesawat glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman Kulon wiwit taun 1953. Luwih entheng tinimbang umume wong liya. Mung siji conto desain sing dibangun, sing rusak ing kacilakan fatal ing taun 1971.
Akaflieg Stuttgart fs23: Akaflieg Stuttgart fs23 , jejuluk Hidalgo , minangka pesawat glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman Kulon wiwit taun 1953. Luwih entheng tinimbang umume wong liya. Mung siji conto desain sing dibangun, sing rusak ing kacilakan fatal ing taun 1971.
Akaflieg Stuttgart fs24: Akaflieg Stuttgart fs24 , jejuluk Phönix , minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman Kulon wiwit taun 1951.
Akaflieg Stuttgart fs24: Akaflieg Stuttgart fs24 , jejuluk Phönix , minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman Kulon wiwit taun 1951.
Akaflieg Stuttgart fs25: Akaflieg Stuttgart fs25 , jejuluk Cuervo minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1968.
Akaflieg Stuttgart fs25: Akaflieg Stuttgart fs25 , jejuluk Cuervo minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1968.
Akaflieg Stuttgart fs26: Akaflieg Stuttgart fs26 Moseppl minangka glider motor kursi tunggal Jerman kanthi sirip kembar lan kemudi dirancang lan dibangun dening Akaflieg Stuttgart. Kaping pisanan diterbitake ing 25 September 1970, iki dirancang minangka eksperimen lan ora dimaksudake kanggo produksi.
Akaflieg Stuttgart fs28: Akaflieg Stuttgart fs28 , jejuluk Avispa minangka mesin tunggal, olahraga ringan konfigurasi boomer pusher lan pesawat utilitas sing dirancang ing Universitas Stuttgart ing Jerman Kulon ing taun 1970-an. Ora biasane, duwe buntut V kuwalik. Contone mung aktif ing taun 2010.
Akaflieg Stuttgart fs29: Akaflieg Stuttgart fs29 TF Stadt Stuttgart minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1972.
Akaflieg Stuttgart fs29: Akaflieg Stuttgart fs29 TF Stadt Stuttgart minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1972.
Akaflieg Stuttgart fs31: Akaflieg Stuttgart fs31 Ferdinand Porsche minangka kursi tandem, glider pelatihan kontrol dual sing dirancang lan dibangun ing Jerman antara taun 1977 lan 1981. Pesawat kasebut dimaksudake duwe kinerja tinggi, nanging durung cukup kuat kanggo panggunaan siswa. Iki ora dimaksudake kanggo produksi lan tetep layanan karo Akaflieg sawise meh 40 taun lan 7.100 jam mabur.
Akaflieg Stuttgart fs32: Akaflieg Stuttgart fs32 , jejuluk Aguila minangka kapal layar sing dirancang lan dibangun ing Jerman taun 1992.
Akaflieg Stuttgart fs32: Akaflieg Stuttgart fs32 , jejuluk Aguila minangka kapal layar sing dirancang lan dibangun ing Jerman taun 1992.
Akaflieg Stuttgart fs33: Akaflieg Stuttgart fs33 Gavilán minangka kapal layar kelas loro-kursi sing performa dhuwur sing dirancang lan dibangun dening Akaflieg Stuttgart.
Akaflieg Stuttgart fs33: Akaflieg Stuttgart fs33 Gavilán minangka kapal layar kelas loro-kursi sing performa dhuwur sing dirancang lan dibangun dening Akaflieg Stuttgart.
Akaflieg Stuttgart fs16: Akaflieg Stuttgart fs16 , jejuluk Wippsterz minangka pesawat glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1936. Mung siji conto desain sing digawe.
Akaflieg Stuttgart fs16: Akaflieg Stuttgart fs16 , jejuluk Wippsterz minangka pesawat glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1936. Mung siji conto desain sing digawe.
Akaflieg Stuttgart fs17: Akaflieg Stuttgart fs17 minangka pesawat glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1936. Utamane nampilake posisi kursi rawan kanggo pilot.
Akaflieg Stuttgart fs18: Akaflieg Stuttgart fs18a minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1938. Iki ditondoi dening swiwi gull lan minangka glider pertama sing duwe trotoar sing bisa ditarik. Mung siji conto desain sing dibangun.
Akaflieg Stuttgart fs18: Akaflieg Stuttgart fs18a minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1938. Iki ditondoi dening swiwi gull lan minangka glider pertama sing duwe trotoar sing bisa ditarik. Mung siji conto desain sing dibangun.
Akaflieg Stuttgart fs23: Akaflieg Stuttgart fs23 , jejuluk Hidalgo , minangka pesawat glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman Kulon wiwit taun 1953. Luwih entheng tinimbang umume wong liya. Mung siji conto desain sing dibangun, sing rusak ing kacilakan fatal ing taun 1971.
Akaflieg Stuttgart fs23: Akaflieg Stuttgart fs23 , jejuluk Hidalgo , minangka pesawat glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman Kulon wiwit taun 1953. Luwih entheng tinimbang umume wong liya. Mung siji conto desain sing dibangun, sing rusak ing kacilakan fatal ing taun 1971.
Akaflieg Stuttgart fs24: Akaflieg Stuttgart fs24 , jejuluk Phönix , minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman Kulon wiwit taun 1951.
Akaflieg Stuttgart fs24: Akaflieg Stuttgart fs24 , jejuluk Phönix , minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman Kulon wiwit taun 1951.
Akaflieg Stuttgart fs25: Akaflieg Stuttgart fs25 , jejuluk Cuervo minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1968.
Akaflieg Stuttgart fs25: Akaflieg Stuttgart fs25 , jejuluk Cuervo minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1968.
Akaflieg Stuttgart fs26: Akaflieg Stuttgart fs26 Moseppl minangka glider motor kursi tunggal Jerman kanthi sirip kembar lan kemudi dirancang lan dibangun dening Akaflieg Stuttgart. Kaping pisanan diterbitake ing 25 September 1970, iki dirancang minangka eksperimen lan ora dimaksudake kanggo produksi.
Akaflieg Stuttgart fs26: Akaflieg Stuttgart fs26 Moseppl minangka glider motor kursi tunggal Jerman kanthi sirip kembar lan kemudi dirancang lan dibangun dening Akaflieg Stuttgart. Kaping pisanan diterbitake ing 25 September 1970, iki dirancang minangka eksperimen lan ora dimaksudake kanggo produksi.
Akaflieg Stuttgart fs28: Akaflieg Stuttgart fs28 , jejuluk Avispa minangka mesin tunggal, olahraga ringan konfigurasi boomer pusher lan pesawat utilitas sing dirancang ing Universitas Stuttgart ing Jerman Kulon ing taun 1970-an. Ora biasane, duwe buntut V kuwalik. Contone mung aktif ing taun 2010.
Akaflieg Stuttgart fs28: Akaflieg Stuttgart fs28 , jejuluk Avispa minangka mesin tunggal, olahraga ringan konfigurasi boomer pusher lan pesawat utilitas sing dirancang ing Universitas Stuttgart ing Jerman Kulon ing taun 1970-an. Ora biasane, duwe buntut V kuwalik. Contone mung aktif ing taun 2010.
Akaflieg Stuttgart fs29: Akaflieg Stuttgart fs29 TF Stadt Stuttgart minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1972.
Akaflieg Stuttgart fs29: Akaflieg Stuttgart fs29 TF Stadt Stuttgart minangka glider sing dirancang lan dibangun ing Jerman wiwit taun 1972.
Akaflieg Stuttgart fs31: Akaflieg Stuttgart fs31 Ferdinand Porsche minangka kursi tandem, glider pelatihan kontrol dual sing dirancang lan dibangun ing Jerman antara taun 1977 lan 1981. Pesawat kasebut dimaksudake duwe kinerja tinggi, nanging durung cukup kuat kanggo panggunaan siswa. Iki ora dimaksudake kanggo produksi lan tetep layanan karo Akaflieg sawise meh 40 taun lan 7.100 jam mabur.